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HERE y Mobileye juntos para una conducción autónoma HD

marzo 26, 2020

HERE y Mobileye han firmado un acuerdo para integrar mapas HD con datos de los sistemas de conducción autónomos de Mobileye.

HERE y Mobileye se encuentran entre las empresas más importantes que se ocupan de la tecnología para vehículos inteligentes: aquí para mapas y Mobileye para conducción autónoma. Las dos compañías han anunciado su plan estratégico que conecta sus respectivas tecnologías de conducción autónoma en un proyecto industrial dirigido a fabricantes de automóviles, con el fin de llevar a cabo iniciativas en colaboración mutua:

Integración del Mobileye Roadbook con el HD Live Map de HERE

El Roadbook se integrará con sus datos en el HERE HD Live Map, un servicio en la nube en tiempo real para vehículos parcial, altamente o totalmente automatizados. La información de la hoja de ruta ofrecerá una conciencia contextual, combinando información de la carretera con puntos de referencia para garantizar que los vehículos reaccionen de manera más precisa, incluso al posicionarse en la carretera.

Uso de Mobileye de la plataforma de ubicación abierta de HERE

Mobileye utilizará la plataforma HERE para la adquisición y el procesamiento de sensores y, por lo tanto, para monitorear datos (Road Segment Data, RSD) y constituir un mantenimiento dinámico de los productos Roadbook. LOpen Location Platform representa la próxima generación de plataformas de ubicación HERE, y fue desarrollado para soportar procesos de procesamiento de ubicación en tiempo real, con el fin de hacer que este servicio sea útil para la industria, en particular el sector automotriz.

AQUÍ utilizará los sensores y análisis de datos de Mobileye

AQUÍ usará RSD, pero también el Global Roadbook (GLRB), que será recolectado y agregado por algunos vehículos equipados con tecnología Mobileye para soportar cambios y actualizar el HD Live Map de AQUÍ.

Identifique los cambios en el mundo real, ajustando los mapas en consecuencia, fundamental para que los vehículos automatizados planeen estrategias de conducción mejoradas. Al tener múltiples sensores, puede actualizar las bases de datos más rápido.

"Estamos construyendo un mapa HD global que se está convirtiendo en el estándar para la conducción autónoma y otras aplicaciones de IoT que necesitan información precisa y servicios localizados."Dijo Edzard Overbeek, CEO de HERE". Nos estamos expandiendo rápidamente y estoy muy satisfecho con la forma en que hemos podido acelerar nuestros proyectos con Mobileye, un socio estratégico que comparte nuestra visión del sector automotriz, pero también de otros sectores industriales ".

Las dos compañías también explorarán oportunidades potenciales en los casos en que sus productos y servicios complementan el soporte complementario para los fabricantes de automóviles que tienen la intención de avanzar en su conducción autónoma y, en general, sus estrategias de movilidad.

AQUÍ

AQUÍ, la compañía Open Location Platform, permite a las personas, empresas y ciudades explotar todo el potencial de la localización. Por lo tanto, se convierte en el medio de dar sentido al mundo, por ejemplo, ayudando a una ciudad a administrar la infraestructura, optimizando los activos de una empresa o incluso guiando a los conductores de un vehículo a su destino de una manera cada vez más segura. Para obtener más información sobre AQUÍ: http://360.here.com y www.here.com.

Mobileye

Mobileye N.V. se ocupa de la informática, el aprendizaje automático, el análisis de datos, la localización y el mapeo de la conducción autónoma para apoyar a los conductores. La tecnología de esta compañía hace que conducir sea más seguro, reduce el riesgo de accidentes, salva vidas y revoluciona la experiencia de conducción gracias a la automatización.

La compañía tiene algoritmos predictivos capaces de proporcionar una interpretación detallada del campo visual para evitar colisiones con otros vehículos, peatones, ciclistas, animales o incluso obstáculos más generales. También es posible identificar divisores de tráfico, carriles, barreras e incidentes similares, identificando correctamente señales de tráfico, señales direccionales y semáforos. Estas herramientas se están integrando en modelos de vehículos producidos por más que fabricantes de automóviles.

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